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名前: | 電気競争のオートバイ | 上昇容量: | 30のdegress |
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フロント・ブレーキ: | 二重ディスク ブレーキ | 充電時間: | 8-10 時間 |
ハイライト: | 電気再充電可能なオートバイ,電力のモーターバイク |
CM150EB-9 V6の電気競争のオートバイの軽量の最高速度
電気スクーターおよびオートバイは少しだけ維持を必要とします。だけ行くことを試みることの実験の後で報告されるワイヤーで縛られた雑誌の交通機関の編集者としてDamon Lavrinc 6か月ゼロ電気オートバイを使用して:「油を差し、ならないすべてのしなければ調節し、そして調整することとの何を[w] ithは動かせ続ける電池、モーターおよびブラック ボックスだけ電気オートバイです維持するべき微風慣習的なオートバイと比較されて。消耗品を基本的にちょうど心配します:ブレーキ パッド、タイヤ、多分ブレーキ オイルのフラッシュ。それはそれについてあります。」ブレーキがかかる義務の重要な部分が機械摩擦ブレーキの代りに電動機によって行うことができるので普通再生ブレーキがかかることが装備されている電気スクーターおよびオートバイはより長いブレーキ パッドの生命を過します。
利用できる自動車に乗ります: | 2000W | 3000W |
電池: | リチウム電池72v/32AH | 鉛酸蓄電池72v/32AH |
コントローラー: | 7232空気CPU | 7232空気CPU |
充電器: | AC 220V 250HZ | AC 220V 250HZ |
cylclesの再充電: | 300times | 300times |
充満時間: | 8-10時間 | 8-10時間 |
最高速度: | 65KM/H | 65KM/H |
充満ごとの運転間隔: | 60KM | 50KM |
上昇容量: | 30のdegress | 30のdegress |
フレーム: | オートバイ フレーム | オートバイ フレーム |
ドライブ: | 直接ハブ モーター ドライブ | 直接ハブ モーター ドライブ |
メートル: | LCDの器械 | LCDの器械 |
フロント・ブレーキ | 二重ディスク ブレーキ | 二重ディスク ブレーキ |
リヤ・ブレーキ | 単一のディスク ブレーキ | 単一のディスク ブレーキ |
前部懸濁液 | 油圧懸濁液 | 油圧懸濁液 |
後部懸濁液 | 油圧懸濁液 | 油圧懸濁液 |
前部タイヤ | 110/70-17 | 110/70-17 |
後輪 | 140/70-17 | 140/70-17 |
ホイール・ベース | 1430のmm | 1430のmm |
ペイロード | 150kg | 150kg |
純重量 | 120kg | 120kg |
総重量 | 145kg | 145kg |
パッキング タイプ | 鋼鉄+カートン | 鋼鉄+カートン |
L*W*H | 2070*745*1210 mm | 2070*745*1210 mm |
パッキング サイズ | 1900*570*1100 mm | 1900*570*1100 mm |
2100*700*1100 mm | 2100*700*1100 mm | |
20'容器 | 16単位24単位 | 16単位24単位 |
40' HQの容器 | 34units/50単位 | 34units/50単位 |
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A:はい、私達は試験順序のためのサンプルを受け入れます。
2. Q:受渡し時間は何ですか。
A:通常約25から30日かかります。しかし厳密な受渡し時間は別の順序の量のために異なっています。
3. Q:どの色が利用できますか。
A:通常、私達は顧客に人気のある色をもたらします。そして私達は顧客需要に従って色を作れます。
4. Q:私はプロダクトの私のロゴを使用してもいいですか。
A:はい、私達はオートバイで顧客のロゴを作ってもいいです。
5. Q:支払はである何
A:TTおよびLCは受け入れられます。